El Aeropuerto del Pacífico, conocido también como Aeropuerto de la Bitcoin City, ha alcanzado un nuevo hito con la aprobación de sus permisos de construcción.
El aeropuerto afirma ser un motor de desarrollo económico para la zona oriental de El Salvador. Esto con proyecciones de movilizar un millón de pasajeros al año y generar 4,700 empleos en su primer año, alcanzando los 50,000 en una década.
Bitcoin City: El Salvador avanza con permisos para su aeropuerto
Según informó este lunes la ministra de Vivienda, Michelle Sol, los 930 planos del proyecto fueron revisados y validados por técnicos del gobierno. Todos cumpliendo –en sus palabras– en completo con los requisitos técnicos necesarios. No obstante, hasta la fecha, el Gobierno no ha publicado detalles actualizados y específicos sobre estas evaluaciones, lo que ha generado cuestionamientos entre algunos sectores.
A pesar de ello, el proyecto sigue avanzando. Ubicado en el cantón Loma Larga, en La Unión, la construcción de la terminal promete ser una pieza clave para la Bitcoin City. Una ciudad inteligente que, aunque anunciada en 2021, aún no ha iniciado su construcción.
.El 23 de Febrero de 2023, BeInCrypto reportó que La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) aseguró que ya recibió los permisos medioambientales.
En 2024, la Asamblea Legislativa asignó 290 BTC para financiar el proyecto, reafirmando su importancia estratégica en el presupuesto para el siguiente año.
Aeropuerto del Pacífico: ¿preludio de Bitcoin City?
En teoría, el diseño, a cargo del arquitecto mexicano Fernando Romero, promete no solo eficiencia operativa sino también una conexión directa con la Bitcoin City, que será alimentada por energía geotérmica proveniente del volcán cercano.
Según las proyecciones, el aeropuerto movilizará un millón de pasajeros anuales, generando cerca de 4,700 empleos en su primer año y alcanzando los 50,000 en una década.
Pese al entusiasmo oficial, algunos dueños de tierras en las áreas designadas han expresado su oposición. No obstante, el gobierno asegura que las familias afectadas han recibido opciones habitacionales más dignas. Además, el proyecto captó el interés de 44 empresas internacionales. Sin embargo se adjudicó al consorcio UDP CONSORCIO PEYCO-ALBEN 4000, encargado de los estudios de factibilidad.
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